新(xīn)能(néng)源专用(yòng)車(chē)发展面临新(xīn)挑战
新(xīn)能(néng)源专用(yòng)車(chē)发展面临新(xīn)挑战
中國(guó)的专用(yòng)汽車(chē)行业是一个高度发达的行业，其规模覆盖了众多(duō)领域，包括建筑工地、军事、矿山(shān)、农业、物(wù)流、环保等行业。随着中國(guó)经济的不断发展，专用(yòng)汽車(chē)行业也迎来了高速发展，市场规模也在不断扩大。新(xīn)能(néng)源車(chē)补贴政策的调整為(wèi)专用(yòng)車(chē)行业带来了更多(duō)的机遇和发展空间，但同时也带来了一些新(xīn)的挑战。
首先，尽管我國(guó)专用(yòng)車(chē)市场在部分(fēn)领域已经取得了長(cháng)足的发展，但整體(tǐ)技术水平还需进一步提高，这对于专用(yòng)車(chē)企业来说任重道遠(yuǎn)。其次，随着電(diàn)商(shāng)的兴起，高附加值、高科(kē)技产品和土特产的贸易量迅猛增長(cháng)，如日用(yòng)百货，家用(yòng)電(diàn)器等，对物(wù)流运输的时效性也提出了更高的要求，如何进一步提高物(wù)流运输的时效性成為(wèi)行业需長(cháng)期思考的问题。
另外，随着汽車(chē)保有(yǒu)量的增加，能(néng)源、公害和安全成為(wèi)汽車(chē)工业所面临的三大问题，其中能(néng)源问题最為(wèi)突出。轻量化的关键技术在于轻质材料的应用(yòng)与发展，采用(yòng)新(xīn)型材料，可(kě)以有(yǒu)效降低对于专用(yòng)車(chē)厢體(tǐ)、車(chē)轮、車(chē)身等重要部件的自重，从而提高输出功率、降低噪声，提升操控性、可(kě)靠性，进而提高車(chē)速、降低能(néng)源消耗。从目前的情况来看，专用(yòng)車(chē)市场仍以燃油車(chē)為(wèi)主，实现汽車(chē)的轻量化，进一步提高車(chē)辆的燃油经济性对于专用(yòng)車(chē)企业来说也是迫在眉睫。
随着排放标准的提高，如今专越来越多(duō)的专用(yòng)車(chē)企业采用(yòng)天然气和甲醇作為(wèi)燃料取代传统化石燃料，减少有(yǒu)害气體(tǐ)的排放。不过，现有(yǒu)专用(yòng)車(chē)市场当中，上述燃料電(diàn)池并非真正的清洁能(néng)源。从全球能(néng)源发展来看，作為(wèi)公认的清洁能(néng)源，氢能(néng)源拥有(yǒu)能(néng)量密度高、零污染等优势，并且储量丰富，有(yǒu)望成為(wèi)未来能(néng)源转型的支柱，更是大型物(wù)流車(chē)、运输工程車(chē)的发展绝佳路径。专用(yòng)車(chē)企业理(lǐ)应实现快速技术布局，持续深入打好蓝天保卫战。
最后，随着國(guó)民(mín)经济不断发展，國(guó)家对基础设施建设、环保等领域的投入增加，专用(yòng)車(chē)的需求也相应增加，未来，将会有(yǒu)越来越多(duō)的企业进入专用(yòng)車(chē)市场，这也会让市场竞争将更加激烈，各个专用(yòng)汽車(chē)产业基地应当积极寻求产业转型升级，加快新(xīn)能(néng)源、智能(néng)化等新(xīn)技术的研发和应用(yòng)，积极推进产品升级，提高市场竞争力，实现自身并带动行业的高质量可(kě)持续发展。
随着智能(néng)化技术在汽車(chē)领域的不断应用(yòng)以及“双碳”政策的不断推进实施，如今专用(yòng)車(chē)市场正朝着智能(néng)化、電(diàn)动化、高效化、轻量化和环保化的方向实现高质量发展。将于3月28日-29日在湖(hú)北十堰召开的2023中國(guó)商(shāng)用(yòng)車(chē)论坛，特设立了以“专用(yòng)車(chē)高质量发展”為(wèi)主题的分(fēn)论坛，届时，将有(yǒu)来自相关部委、东风商(shāng)用(yòng)車(chē)有(yǒu)限公司、交通运输部公路科(kē)學(xué)研究院、中汽研汽車(chē)检验中心(武汉)有(yǒu)限公司、中國(guó)仓储与配送协会、中集車(chē)辆（集团）股份有(yǒu)限公司、汉阳专用(yòng)汽車(chē)研究所、襄阳达安汽車(chē)检测中心有(yǒu)限公司、驰田汽車(chē)、东风越野車(chē)、杭州凯尔达焊接机器人股份有(yǒu)限公司等國(guó)家政府部门和企业、机构的特邀嘉宾，围绕专用(yòng)車(chē)发展需求、专用(yòng)車(chē)发展模式、专用(yòng)車(chē)创新(xīn)驱动等方面开展讨论，為(wèi)专用(yòng)車(chē)转型升级出谋划策，共同推动专用(yòng)車(chē)高质量发展。
据了解，2023中國(guó)商(shāng)用(yòng)車(chē)论坛由中國(guó)汽車(chē)工业协会和十堰市人民(mín)政府共同主办，将以“应变 求变 谋变——共创商(shāng)用(yòng)車(chē)发展新(xīn)局面”為(wèi)主题，共设“1场闭门峰会、1个大会论坛、4个主题论坛”，同期还将举办技术成果展示和走进企业等活动。本届论坛将联合行业各方力量，聚集行业专家智慧和产业精英，共同交流探讨商(shāng)用(yòng)車(chē)高质量发展的成功经验，明晰产业转型升级的重要方向，探索绿色化、智能(néng)化、融合化发展的有(yǒu)效路径。其中，“商(shāng)用(yòng)車(chē)高质量发展”作為(wèi)研讨主题之一，将对专用(yòng)車(chē)企业在中國(guó)市场的高质量可(kě)持续发展提供有(yǒu)益的研究和探索。
中國(guó)的专用(yòng)汽車(chē)行业是一个高度发达的行业，其规模覆盖了众多(duō)领域，包括建筑工地、军事、矿山(shān)、农业、物(wù)流、环保等行业。随着中國(guó)经济的不断发展，专用(yòng)汽車(chē)行业也迎来了高速发展，市场规模也在不断扩大。新(xīn)能(néng)源車(chē)补贴政策的调整為(wèi)专用(yòng)車(chē)行业带来了更多(duō)的机遇和发展空间，但同时也带来了一些新(xīn)的挑战。
首先，尽管我國(guó)专用(yòng)車(chē)市场在部分(fēn)领域已经取得了長(cháng)足的发展，但整體(tǐ)技术水平还需进一步提高，这对于专用(yòng)車(chē)企业来说任重道遠(yuǎn)。其次，随着電(diàn)商(shāng)的兴起，高附加值、高科(kē)技产品和土特产的贸易量迅猛增長(cháng)，如日用(yòng)百货，家用(yòng)電(diàn)器等，对物(wù)流运输的时效性也提出了更高的要求，如何进一步提高物(wù)流运输的时效性成為(wèi)行业需長(cháng)期思考的问题。
随着排放标准的提高，如今专越来越多(duō)的专用(yòng)車(chē)企业采用(yòng)天然气和甲醇作為(wèi)燃料取代传统化石燃料，减少有(yǒu)害气體(tǐ)的排放。不过，现有(yǒu)专用(yòng)車(chē)市场当中，上述燃料電(diàn)池并非真正的清洁能(néng)源。从全球能(néng)源发展来看，作為(wèi)公认的清洁能(néng)源，氢能(néng)源拥有(yǒu)能(néng)量密度高、零污染等优势，并且储量丰富，有(yǒu)望成為(wèi)未来能(néng)源转型的支柱，更是大型物(wù)流車(chē)、运输工程車(chē)的发展绝佳路径。专用(yòng)車(chē)企业理(lǐ)应实现快速技术布局，持续深入打好蓝天保卫战。
最后，随着國(guó)民(mín)经济不断发展，國(guó)家对基础设施建设、环保等领域的投入增加，专用(yòng)車(chē)的需求也相应增加，未来，将会有(yǒu)越来越多(duō)的企业进入专用(yòng)車(chē)市场，这也会让市场竞争将更加激烈，各个专用(yòng)汽車(chē)产业基地应当积极寻求产业转型升级，加快新(xīn)能(néng)源、智能(néng)化等新(xīn)技术的研发和应用(yòng)，积极推进产品升级，提高市场竞争力，实现自身并带动行业的高质量可(kě)持续发展。
程力新(xīn)能(néng)源专用(yòng)車(chē)（http://www.clxnyzyc.com）
随着智能(néng)化技术在汽車(chē)领域的不断应用(yòng)以及“双碳”政策的不断推进实施，如今专用(yòng)車(chē)市场正朝着智能(néng)化、電(diàn)动化、高效化、轻量化和环保化的方向实现高质量发展。将于3月28日-29日在湖(hú)北十堰召开的2023中國(guó)商(shāng)用(yòng)車(chē)论坛，特设立了以“专用(yòng)車(chē)高质量发展”為(wèi)主题的分(fēn)论坛，届时，将有(yǒu)来自相关部委、东风商(shāng)用(yòng)車(chē)有(yǒu)限公司、交通运输部公路科(kē)學(xué)研究院、中汽研汽車(chē)检验中心(武汉)有(yǒu)限公司、中國(guó)仓储与配送协会、中集車(chē)辆（集团）股份有(yǒu)限公司、汉阳专用(yòng)汽車(chē)研究所、襄阳达安汽車(chē)检测中心有(yǒu)限公司、驰田汽車(chē)、东风越野車(chē)、杭州凯尔达焊接机器人股份有(yǒu)限公司等國(guó)家政府部门和企业、机构的特邀嘉宾，围绕专用(yòng)車(chē)发展需求、专用(yòng)車(chē)发展模式、专用(yòng)車(chē)创新(xīn)驱动等方面开展讨论，為(wèi)专用(yòng)車(chē)转型升级出谋划策，共同推动专用(yòng)車(chē)高质量发展。
据了解，2023中國(guó)商(shāng)用(yòng)車(chē)论坛由中國(guó)汽車(chē)工业协会和十堰市人民(mín)政府共同主办，将以“应变 求变 谋变——共创商(shāng)用(yòng)車(chē)发展新(xīn)局面”為(wèi)主题，共设“1场闭门峰会、1个大会论坛、4个主题论坛”，同期还将举办技术成果展示和走进企业等活动。本届论坛将联合行业各方力量，聚集行业专家智慧和产业精英，共同交流探讨商(shāng)用(yòng)車(chē)高质量发展的成功经验，明晰产业转型升级的重要方向，探索绿色化、智能(néng)化、融合化发展的有(yǒu)效路径。其中，“商(shāng)用(yòng)車(chē)高质量发展”作為(wèi)研讨主题之一，将对专用(yòng)車(chē)企业在中國(guó)市场的高质量可(kě)持续发展提供有(yǒu)益的研究和探索。