國(guó)六國(guó)五排放标准有(yǒu)哪些區(qū)别
相信很(hěn)多(duō)关注专用(yòng)汽車(chē)的朋友都知道，國(guó)六的实行是早晚的事情，预计实施时间2022年左右，因此想購(gòu)車(chē)而在观望阶段的单位或者个人可(kě)以结合需求进行采購(gòu)。当然國(guó)六的实施，車(chē)辆配置的提升，車(chē)辆价格也会随之上涨，那么國(guó)六的車(chē)辆与國(guó)五有(yǒu)哪些不同呢(ne)？下面為(wèi)您介绍：
國(guó)六新(xīn)排放标准是对现行《轻型汽車(chē)污染物(wù)排放限值及测量方法(中國(guó)第五阶段)》(GB18352.5-2013)的升级。和现行國(guó)五排放标准相比，主要有(yǒu)以下几方面的不同：
一、相比國(guó)五新(xīn)增加了实际道路行驶排放，第一次将排放测试从实验室转移到了实际道路，要求汽車(chē)既要在试验室测试达标，还要在市區(qū)、郊區(qū)和高速公路上，在車(chē)辆正常行驶状态下利用(yòng)便携式排放测试设备进行尾气测试，结果也必要达到标准规定要求，能(néng)够有(yǒu)效避免类似大众排放门之类的排放作弊行為(wèi)。
二、加严了蒸发排放控制要求，國(guó)五标准采用(yòng)欧洲标准，由于欧洲的平均气温低，且柴油車(chē)占全部車(chē)辆的50%以上，蒸发问题不明显，因此标准要求低。我國(guó)幅员辽阔，温差变化大，汽油車(chē)占绝大多(duō)数，因此蒸发问题影响突出，据估测，目前的汽油車(chē)单車(chē)年均油气挥发8.8kg左右。因此，國(guó)六标准对車(chē)辆在停車(chē)、行驶以及高温天气下的汽油蒸发排放控制提出了严格要求，同时还要求車(chē)辆安装ORVR油气在線(xiàn)回收装置，增加了对加油过程的油气控制。
三、限值要求加严，相比國(guó)五加严了40-50%左右，另外，与國(guó)五阶段汽柴油車(chē)采用(yòng)不同的限值相比，國(guó)六标准根据燃料中立原则，对汽柴油車(chē)采用(yòng)了相同的限值要求。
四、测试程序要求不同。试验車(chē)辆的质量要求和道路载荷设定直接影响車(chē)辆的油耗和排放表现。國(guó)六标准用(yòng)更加严格的测试要求，例如提高试验車(chē)辆的重量，要求轮胎规格必须与量产車(chē)一致等措施，有(yǒu)效避免了汽車(chē)企业利用(yòng)标准漏洞在实验室测试中得到一个漂亮的数据，但是在实际使用(yòng)中确不尽人意的行為(wèi)。
五、测试循环不同，从國(guó)五的NEDC循环变為(wèi)WLTC循环，对車(chē)辆的冷启动、加减速以及高速大负荷状态下的排放进行了全面考核，覆盖了更大的发动机工作范围，对車(chē)辆的排放控制性能(néng)提出了更高的要求。
六、增加了排放质保期的要求，即要求在3年或6万公里内，如果車(chē)辆的排放相关出现故障和损坏，导致排放超标，由汽車(chē)生产企业承担相应的维修和更换零部件的所有(yǒu)费用(yòng)，切实保障了車(chē)主的权益。
七、提高了低温试验要求，相比國(guó)五的CO和HC限值加严1/3，同时还增加了对NOx的控制要求，能(néng)够有(yǒu)效控制冬天車(chē)辆冷启动时的排放。
八、引入了严格的美國(guó)車(chē)载诊断系统(OBD)控制要求，全面提升了对車(chē)辆排放状态的实时监控能(néng)力，能(néng)够及时发现車(chē)辆排放故障，保证車(chē)辆得到及时和有(yǒu)效的维修。
环境保护部将积极协调有(yǒu)关部门，推动車(chē)用(yòng)油品升级。目前符合國(guó)六标准的油品技术也已初步具备，國(guó)家质检总局、國(guó)家标准委也已于同期批准发布了第六阶段車(chē)用(yòng)汽、柴油國(guó)家标准。同时，对大气环境管理(lǐ)有(yǒu)特殊需求的重点區(qū)域可(kě)提前实施國(guó)六排放限值。
高排放标准可(kě)以提升空气质量，有(yǒu)效缓解我们國(guó)家现在多(duō)地雾霾的情况。但也有(yǒu)很(hěn)多(duō)问题有(yǒu)待解决，例如现在的國(guó)五环境下，有(yǒu)些省份不允许“國(guó)四”車(chē)辆上牌，未来國(guó)六环境下國(guó)五的車(chē)辆也定会受到打压，那时转手出售的价格势必也会降低；同时車(chē)企研发新(xīn)的排放系统所花(huā)费的费用(yòng)，最后也会含在車(chē)价里落到消费者头上；这么一来一去，买車(chē)的费用(yòng)在增加，卖車(chē)的费用(yòng)却在降低，对广大消费者而言实在算不上利好消息。